ಏಪ್ರಿಲ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಹಂಗೇರಿಯ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಯಾದ ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಮೋಲ್ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೈರೀನ್-ಬ್ಯುಟಾಡಿನ್ ರಬ್ಬರ್ (ಎಸ್ಎಸ್ಬಿಆರ್) {{1} of ನ ಪ್ರಯೋಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇಡೀ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ, ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60 ತಲುಪುತ್ತದೆ, 000 ಟನ್ {{}}
ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಮೋಲ್ ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ತೈಲ ಅನಿಲ ಗುಂಪು . ಜೆಎಸ್ಆರ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದ್ದು, 51% ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ ಗುಂಪು 49% ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ .
ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೈಚಿ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೆಎಸ್ಆರ್ನ ಎಸ್ಎಸ್ಬಿಆರ್ ಸಸ್ಯವು ವಾರ್ಷಿಕ 60, 000 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಸಸ್ಯವು ವಾರ್ಷಿಕ 100, 000 ಟನ್ . ಒಟ್ಟು 160, {{6000}}}}}}}}}} ಟನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಟಿಒಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 140, 000 ಟನ್ .
ಜೆಎಸ್ಆರ್ನ ಎಸ್ಎಸ್ಬಿಆರ್ ವ್ಯವಹಾರವು ಈ ವರ್ಷ 7% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿತ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಕಂಪನಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ . ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಮೋಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 2017 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಿಳಂಬದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯು ದ್ವಿತೀಯಕ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
"ಚೀನಾ ರಬ್ಬರ್" ವಾಹನ ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಇಯುನ ಆರು ದೇಶಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು ಟೈರ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಎಸ್-ಎಸ್ಬಿಆರ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬೂಸ್ಟರ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ {{2} this ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು {.}
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕಂಪನಿಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಹೇಳಿದೆ {{0} the ಕಂಪನಿಯ ಗುರಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು .