ಶಾಂಘೈನ ಚೈನಾಪ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬೀಜಿಂಗ್ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಠಿಣ ಆರೋಗ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳು .
"ಚೀನಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮೂಲದ ಜಾಗತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಇರ್ಫಾನ್ ಫೋಸ್ಟರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಬೂತ್ನಲ್ಲಿ . ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವೆಂದರೆ ವಾಹನ ಒಳಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಥವಾ ವಯಾಕ್ .

"ಚೀನಾ ನಿಜವಾಗಿ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಾಗುತ್ತಾನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು . "ಐದು ರಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಾಹನ ಒಳಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ . ಈಗ ಚೀನಾ ಕಠಿಣ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ."
ಚೀನಾ 10 ವಯಾಕ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ -ಜರ್ಮನಿ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ."
ರಬ್ಬರ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸರಬರಾಜುದಾರರಾಗಿ, ಶೆನ್ಯಾಂಗ್ ಸನ್ನಿಜಾಯಿಂಟ್ ಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಕೋ ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ . ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡುತ್ತದೆ .
ಅದರ ಬೂತ್ನಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೈನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಫೋಮ್ಗಳಿಗೆ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಾರ್ಚ್ ಆಂಟಿಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ . ನೌಗಾರ್ಡ್ ಫಾಂಪ್ಲಸ್ ಲೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚೀನೀ ನಿಯಂತ್ರಕರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿ {{}}}}}}}}}}}}
ಆಡಿವಾಂಟ್ನ ಮಾರಾಟದ 30 ಪ್ರತಿಶತವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾಂಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ಬ್ಯಾಚ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ .
ಆಹಾರ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಅಡಿವಂಟ್ನ ಪಾಲಿಮರ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ವಲಸೆಯನ್ನು ಆಹಾರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕರ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು .
"ಚೀನಾ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಕರ್ವ್ಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಬರಲು ಬಯಸಿದೆ" ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು . "ಅವರು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ . ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ {{3} rean ಅನ್ನು ಹೊಸತನ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ"
ಡ್ಯಾನ್ಬರಿ, ಕಾನ್, ಕಾನ್ .- ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಯ ನೋನಿಲ್ಫೆನಾಲ್-ಮುಕ್ತ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ವೆಸ್ಟನ್ 705 ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಆಹಾರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು .
ನೊನಿಲ್ಫೆನಾಲ್ಗಳು ಈಸ್ಟ್ರೊಜೆನ್ ಮಿಮಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಲವಾಸಿ ಜೀವನಕ್ಕೆ ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ {{0} the ಅವುಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ .
ನಾಳೆಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಫೋಸ್ಟರ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ {{0} ing
"ನಾವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು . ಹೇಳಿದರು
ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆ, ಅಥವಾ ಶಾಖ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ .
"ನೀವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಇಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರುವ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಭಾಗಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ . ಹೇಳಿದರು
ADDIVANT ಈಗಾಗಲೇ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳ ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ .
ಇದು ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಯಾಂಟೈನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎಂಟು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಧೂಳು ಮುಕ್ತ ರೂಪದಲ್ಲಿ .
ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇದರ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ .
"ಮುಂದಿನ ಆರರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡದೆ ಹೇಳಿದರು .
